The Spy Who Loved Me

سمح إيان فليمنغ لشركة إيون باستخدام عنوان روايته 'الجاسوس الذي أحبني' فقط دون استخدام أي عناصر من حبكتها الفعلية، ولهذا كانت هذه أول رواية سينمائية (نوفلة) تُكتب استنادًا إلى السيناريو بدلاً من رواية فليمنغ الأصلية.

واجه الإنتاج أزمات كبيرة قبل بدء التصوير، أبرزها اضطرار المنتج هاري سالتزمان لبيع حصته في امتياز بوند بعد متاعب مالية وشخصية، مما عطّل الإنتاج لفترة طويلة قبل أن يبيع حصته لشركة يونايتد آرتيستس.

مرّ اختيار المخرج بصعوبات؛ فقد ترك غاي هاملتون المشروع لإخراج فيلم سوبرمان، بينما تقدم ستيفن سبيلبرغ (بعد فراغه من إخراج فيلم Jaws) لإخراج الفيلم لكن المنتج ألبرت بروكولي رفض عرضه، واستقر الاختيار أخيرًا على لويس جيلبرت.

بسبب نزاع قانوني مع كيفن ماكلوري حول حقوق منظمة سبكتر والشرير بلوفيلد، طلب بروكولي من الكاتب كريستوفر وود حذف جميع الإشارات إليهما من السيناريو، رغم أن مسودات سابقة للسيناريو كانت تتضمنهما.

تقرر تضمين شخصيات سوفيتية متعاونة مع بوند مثل أنيا أماسوفا والجنرال غوغول بعد أن أخبر مجموعة من الروس بروكولي أثناء تصوير فيلم آخر في الاتحاد السوفيتي أن أفلام بوند 'معادية لروسيا' بشكل يمنع عرضها هناك.

تم اختيار باربرا باخ لدور أنيا أماسوفا قبل أربعة أيام فقط من بدء التصوير الرئيسي، وكانت تتوقع أثناء الاختبار أن تحصل على دور ثانوي فقط.

فكرت الإنتاج في ممثلات أخريات لدور البطلة مثل كاثرين دونوف التي عرضت خفض أجرها إلى 250 ألف دولار لكن بروكولي رفض دفع أكثر من 80 ألف دولار، إضافة إلى مارت كيلر ودومينيك ساندا.

قبل اختيار ريتشارد كيل لدور الشرير 'جاوس' ذي الأسنان الفولاذية، تم النظر في ممثلين آخرين مثل ويل سامبسون وديفيد بروس وجاك أوهالوران لتأدية الدور.

تم بناء استوديو تصوير جديد بالكامل في باينوود يُدعى '007 Stage' بتكلفة 1.8 مليون دولار لتصوير الجزء الداخلي الضخم للناقلة العملاقة، لأن أي استوديو موجود لم يكن كبيرًا بما يكفي لاستيعابه.

بسبب ضعف بصر مدير التصوير كلود رينوار الذي جعله عاجزًا عن إضاءة الاستوديو الضخم بفعالية، زار المخرج ستانلي كوبريك موقع التصوير سرًا لتقديم استشارة حول كيفية إضاءة المسرح.

مشهد القفز بالتزلج في افتتاحية الفيلم، الذي أداه المُجازف ريك سيلفستر، كلّف 500 ألف دولار مما جعله أغلى مشهد جسدي مفرد في تاريخ السينما حينها، وكان مستوحى من إعلان لويسكي كندا كلوب في مجلة بلايبوي.

سيارة اللوتس إسبري التي تتحول من سيارة إلى غواصة في الفيلم، والملقبة 'ويت نيلي'، استُخدم لها سبعة نماذج مختلفة لكل مرحلة من مراحل التحول، وتم بيعها لاحقًا في مزاد عام 2013 بمبلغ 616 ألف جنيه إسترليني إلى إيلون ماسك الذي خطط لجعلها تعمل فعليًا كسيارة وغواصة.

أغنية الشارة 'Nobody Does It Better' التي لحّنها مارفن هامليش وغنتها كارلي سايمون كانت أول أغنية شارة في سلسلة بوند تحمل عنوانًا مختلفًا عن عنوان الفيلم نفسه.

في عرض خاص حضره الأمير تشارلز، وقف الجمهور بأكمله بمن فيهم الأمير نفسه تفاعلاً مع مشهد القفز بالمظلة الحاملة لعلم بريطانيا، وهو رد فعل وصفه أحد مسؤولي شركة إيون بأنه لم يشهد له مثيلاً في أي عرض سينمائي آخر.