المد الأحمر

تتوازى أحداث الفيلم بشكل غير مقصود مع حادثة حقيقية وقعت خلال أزمة الصواريخ الكوبية على متن الغواصة السوفيتية بي-59، حيث تعكس شخصية دنزل واشنطن دور نائب القائد السوفيتي فاسيلي أرخيبوف.

في عام 1993 سمحت البحرية الأمريكية لمسؤولي الاستوديو والمخرج توني سكوت والمنتجين بالإبحار على متن الغواصة يو إس إس فلوريدا لأن البحرية اعتقدت أن قصة الفيلم ستكون أقرب إلى 'البحث عن أكتوبر الأحمر يلتقي أوديسا الفضاء 2001'، أي عن حاسوب خيالي يحاول إطلاق صواريخ نووية.

بعد أشهر قليلة من الزيارة البحرية، عاد الاستوديو بقصة معدّلة تمامًا تدور حول تمرد الضابط التنفيذي على القبطان لمنع إطلاق الصواريخ، وهو ما رفضته البحرية الأمريكية لاحقًا بسبب عنصر التمرد على متن سفينة بحرية أمريكية، فتم إنتاج الفيلم دون مساعدة البحرية.

كتب كوينتين تارانتينو حوارات إضافية غير معتمدة في الفيلم مليئة بالإشارات الثقافية الشعبية، بعد أن كتب سيناريو فيلم توني سكوت السابق 'True Romance'. وقد نشب خلاف على الطاقم بين تارانتينو ودنزل واشنطن بسبب حوار وُصف بأنه 'عنصري' أضافه تارانتينو، واعتذر واشنطن لاحقًا لتارانتينو بعد سنوات.

استعانت الإنتاج بحاملة الطائرات الفرنسية فوش بمساعدة البحرية الفرنسية بعد رفض البحرية الأمريكية التعاون، كما استُخدمت الغواصة يو إس إس باربل في مشهد الرصيف مع برج مراقبة مصنوع من الخشب الرقائقي لأن برجها الحقيقي كان قد أُزيل قبل تفكيكها.

لتصوير مشهد غوص غواصة حقيقية، انتظر المنتجون عند قاعدة بيرل هاربر حتى أبحرت غواصة (وبالمصادفة كانت هي يو إس إس ألاباما الحقيقية) ثم تبعوها بقارب وطائرة هليكوبتر لتصويرها حتى غاصت تحت الماء.

أُعيد استخدام قطعة ديكور جسر القيادة الخاصة بيو إس إس ألاباما لاحقًا كجسر يو إس إس جورجيا في فيلم Independence Day.

لحّن هانز زيمر موسيقى الفيلم مازجًا بين الأوركسترا والجوقة والأصوات الإلكترونية، وفاز اللحن الرئيسي بجائزة غرامي عام 1996، ويعتبره زيمر أحد أعماله المفضلة الشخصية.