جوني برافو

نشأت فكرة المسلسل من فيلم قصير للتخرج بعنوان Mess O' Blues أنتجه فان بارتيبل خلال دراسته في جامعة لويولا ماريماونت، وكان يحكي عن مقلّد لإلفيس بريسلي.

أثناء تحرير النسخة النهائية للفيلم القصير قبل عرضه أمام الجمهور، دمّر بارتيبل الشريط الصوتي بالخطأ، فاضطر زميله لي بوغنار لتنظيم أداء حي للممثلين والموسيقيين لتقديم الصوت والمؤثرات مباشرة أمام الجمهور في المسرح.

لفتت هذه العروض القصيرة انتباه استوديو هانا-باربيرا الذي طلب من بارتيبل تطوير الفكرة إلى فيلم قصير مدته سبع دقائق، ومن هنا وُلدت شخصية جوني برافو بعد إعادة تصميم بطل مشروعه الجامعي.

استوحى بارتيبل اسم الشخصية 'جوني برافو' من اسمه الأوسط جيوفاني برافو، وأيضًا من حلقة مسلسل The Brady Bunch بعنوان 'Adios, Johnny Bravo' حيث يغيّر غريغ برادي اسمه إلى جوني برافو لتوقيع عقد تسجيل موسيقي.

استلهم بارتيبل حركة الوقفات المميزة لجوني برافو، مثل صوت السوط، من أسلوب مايكل جاكسون في استخدام حركات السوط كما ظهرت في فيلم Captain EO.

تم اختيار الممثل الصوتي جيف بينيت لأداء صوت جوني برافو بناءً فقط على تقليده الشبابي والحماسي لصوت إلفيس بريسلي.

أُقيل فان بارتيبل خلال استحواذ وارنر براذرز على شبكة تيرنر، مما أدى إلى تعديل جذري في أسلوب المسلسل وطابعه بقيادة المخرج كيرك تينغبلاد للموسمين الثاني والثالث، قبل أن يعود بارتيبل في الموسم الرابع لإعادة المسلسل إلى أسلوبه وروحه الأصليين.

بعد انتهاء عرض المسلسل عام 2004، حصلت سيارة سباق نمبر 5 التابعة لكيلوغز شيفروليه على طلاء خاص يحمل صورة جوني برافو، وقادها السائق كايل بوش في سباق ناسكار Sharpie 500 عام 2005.

في أكتوبر 2002 أفادت مجلة Variety بأن وارنر براذرز حصلت على حقوق إنتاج فيلم روائي طويل بجوني برافو بطلاً حيًا للممثل دواين 'ذا روك' جونسون، لكن المشروع لم يتقدم منذ ذلك الحين.

لم يُعرض المسلسل على القنوات التلفزيونية في العالم العربي بسبب احتوائه على مضامين اعتُبرت غير لائقة للأطفال مثل المغازلة، وبدلاً من ذلك صدر مدبلجًا بالعربية على أقراص DVD فقط.