Keine Verbindung

Die Entführung der U-Bahn Pelham 123

Ich kann es nicht aus meinem Kopf bekommen. Ich werde heute sterben

2009 · 106 min · Krimi
7.2 Mäßig
Krimi Thriller Action

Nach einer Strafversetzung muss Walter Garber nun die U-Bahnen in New York koordinieren, nachdem er für die MTA bis vor kurzem noch in einer höheren Position beschäftigt war. Gegen 15 Uhr bemerkt er, dass die U-Bahn Pelham 123 mitten auf der Strecke stehen blieb. Kurze Zeit später meldet sich nicht der Zugführer Jerry Pollard über Funk, sondern der Gangster Ryder, der Pelham 123 zusammen mit seinen Männern überfiel und in seine Gewalt brachte. Nun stellt er Garber seine Forderungen: er hat 19 Geiseln und verlangt innerhalb einer Stunde 10 Millionen Dollar. Sollte er hingehalten werden, so wird er jede verspätete Minute eine der Geiseln töten. Ein Geiselnahme-Verhandlungsteam unter der Leitung Camonettis findet jedoch wenig Zuspruch bei Ryder. Er möchte in der Stunde, in der er auf sein Geld wartet, nur mit Garber kommunizieren.

Originaltitel
The Taking of Pelham 1 2 3
Herkunftsland
🇬🇧 Vereinigtes Königreich · 🇺🇸 Vereinigte Staaten
Jahr
2009

Wissenswertes & hinter den Kulissen

/
Entstehung

Der Film ist bereits die dritte Verfilmung des Romans 'The Taking of Pelham One Two Three' von John Godey, nach dem Kinofilm von 1974 und dem Fernsehfilm von 1998.

Entstehung

David Koepp schrieb mehrere frühe Drehbuchfassungen, die versuchten, den Roman mit zeitgenössischer Technik wie Handys, GPS, Internet und Wärmebildkameras sowie dem Umfeld eines postap-9/11-New Yorks zu aktualisieren. Letztlich erhielt jedoch nur Brian Helgeland das Drehbuch-Credit, der die Geschichte in eine andere Richtung lenkte und sie näher an den Film von 1974 als an den Roman anlehnte.

Besetzung

John Travolta erhielt für seine Rolle als Ryder eine Gage von 20 Millionen US-Dollar.

Besetzung

Anders als im Roman und im Original von 1974, wo Ryder als kühl kalkulierender, unauffällig wirkender Geschäftsmann dargestellt wird, trägt Travoltas Version im Remake sichtbare Gefängnistätowierungen und den lässigen Stil eines Bikers, was seine Zeit im Gefängnis widerspiegeln soll.

Besetzung

Der Name der Hauptfigur wurde von Zachary Garber (1974, gespielt von Walter Matthau) zu Walter Garber geändert, was möglicherweise eine hausinterne Hommage an den verstorbenen Walter Matthau darstellt.

Dreh

Vor Drehbeginn im März 2008 mussten Cast und Crew einen von MTA-Personal geleiteten Gleissicherheitskurs absolvieren, da große Teile des Films auf aktiven U-Bahn-Gleisen gedreht wurden.

Dreh

Für die Entführungssequenz am Grand Central nutzte das Team nachts das westliche Gleis der Flushing Line, während auf dem östlichen Gleis der reguläre 7-Train-Betrieb in beide Richtungen weiterlief.

Dreh

Regisseur Tony Scott sagte, er habe noch nie solche Angst um seine Crew gehabt wie bei den Dreharbeiten in den laufenden U-Bahn-Anlagen New Yorks, da nur wenige Meter entfernt der reguläre Bahnbetrieb weiterlief.

Dreh

Für Außenaufnahmen wurde ein Waggon vom Typ R62A (Nr. 2079) so hergerichtet, dass er wie ein R142A-Wagen aussah, während die Innenaufnahmen in den Kaufman Astoria Studios in Queens auf einem Set gedreht wurden, das eher dem neueren, größeren R160B-Modell ähnelte.

Dreh

Die Szene, in der die Polizei die 'Brooklyn Federal Reserve' verlässt, wurde tatsächlich vor der Rückseite des Postinspektionsbüros der US-Postbehörde nahe dem World Trade Center gedreht, da es eine solche Federal-Reserve-Filiale in Brooklyn gar nicht gibt.

Wissenswertes

John Travolta verzichtete auf die Promotion des Films, da er fünf Monate zuvor seinen 16-jährigen Sohn Jett verloren hatte und sich noch nicht bereit fühlte, wieder öffentlich aufzutreten. Seine Kollegen Tony Scott, Denzel Washington, Luis Guzman, John Turturro, James Gandolfini und Sony Pictures übernahmen daraufhin die Promotion an seiner Stelle.

Rezeption

Der Film erhielt bei Rotten Tomatoes nur eine Zustimmungsrate von 51 Prozent und gilt damit als 'Rotten', bei Metacritic erreichte er einen Wert von 55 von 100 Punkten.

Rezeption

2025 listete The Hollywood Reporter den Film als einen der besten Stunt-Filme des Jahres 2009.

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