Die Bourne Verschwörung

Die Produzenten ersetzten Regisseur Doug Liman durch Paul Greengrass, weil die Zusammenarbeit mit Liman beim ersten Film schwierig gewesen war und das Studio nicht erneut mit ihm arbeiten wollte.

Paul Greengrass wurde auf Vorschlag des Drehbuchautors Tony Gilroy verpflichtet, nachdem die Produzenten von seinem Film Bloody Sunday über die Ereignisse in Nordirland beeindruckt waren.

Im Gegensatz zu Doug Limans stabiler Kameraführung in dem ersten Film entschied sich Greengrass dafür, mit Handkameras zu drehen, was den Stil der Reihe stark veränderte.

Der Film wurde in umgekehrter Reihenfolge der Handlung gedreht: zuerst Teile der Verfolgungsszene und das Ende in Moskau, dann der Großteil in und um Berlin, und erst zum Abschluss die Eröffnungsszenen in Goa, Indien.

Die Szene, die angeblich in Amsterdam spielt, wurde in Wirklichkeit anderswo gedreht: die Skyline stimmt nicht, die Autos tragen belgische Kennzeichen und es ist ein Zeitungsständer der belgischen Zeitung L'Echo zu sehen.

Ursprünglich endete der Film damit, dass Bourne nach seiner Begegnung mit der Tochter der Neskis zusammenbricht, gefolgt von einem Gespräch mit Landy in einem Krankenzimmer. Zwei Wochen vor der Premiere überlegten sich Greengrass und Matt Damon ein alternatives Ende mit einem Telefonat zwischen Bourne und Landy in New York, das nach positiven Testresultaten in die endgültige Fassung aufgenommen wurde.

Die Spezialeffekte wurden von Industrial Light & Magic (ILM) realisiert.

Das Buch, auf dem der Film basiert, unterscheidet sich stark von der Verfilmung: im Buch ist Marie Bournes Ehefrau statt seiner Freundin und stirbt nicht, und die Geschichte spielt sich hauptsächlich in Hongkong statt in Berlin ab.

Die Filmmusik wurde von John Powell komponiert und vom Hollywood Studio Symphony aufgeführt, mit vielen Schlaginstrumenten, Gitarren und elektronischer Musik. Während des Abspanns erklingt das Lied 'Extreme Ways' von Moby.

Bei den Taurus World Stunt Awards von 2005 gewannen der russische Stuntkoordinator Viktor Ivanov und die schottische Stuntfahrerin Gillie McKenzie den Preis für 'Best Vehicle' für ihre Fahrleistung in der Verfolgungsszene in Moskau, und Dan Bradley, der Zweiteinheitsregisseur des Films, gewann den allgemeinen Preis für Stuntkoordinator.