The Italian Job

Neal Purvis und Robert Wade hatten zunächst eine erste Version des Drehbuchs geschrieben, ein direkteres Remake des britischen Films Der italienische Job (1969), aber sie wurde von Paramount abgelehnt, bevor Donna und Wayne Powers damit beauftragt wurden, eine neue Version zu schreiben.

Donna und Wayne Powers hatten den Originalfilm von 1969 nie gesehen und schauten ihn nur ein einziges Mal an, um den Ton zu erfassen, bevor sie ihr Drehbuch über etwa zwei Jahre und achtzehn verschiedene Versionen entwickelten.

F. Gary Gray wollte seit Mark Wahlbergs Auftritt in Boogie Nights (1997) mit diesem arbeiten; der Schauspieler musste sich aus einer Rolle in S.W.A.T. (2003) zurückziehen, um beim Dreh von The Italian Job teilzunehmen.

Edward Norton nahm die Rolle des Steve Frazelli nur wegen einer vertraglichen Verpflichtung gegenüber Paramount an; er war wütend, dazu gezwungen zu sein, den Film zu machen, und soll erklärt haben, dass sich 'seine echten Fans ihn sparen sollten'.

Charlize Theron war die erste Wahl des Regisseurs für die Rolle der Stella Bridger, eine Wahl, die auch von Mark Wahlberg empfohlen wurde; sie verbrachte Zeit mit einem echten Tresorknacker, um sich auf ihre Rolle vorzubereiten.

Mark Wahlberg, Charlize Theron und Jason Statham folgten etwa einen Monat lang intensiven Fahrkursen im Willow Springs International Motorsports Park vor den Dreharbeiten.

Von den 32 für den Film modifizierten Mini Coopers waren drei mit Elektromotoren ausgestattet, da Verbrennungsmotoren in den Tunneln der U-Bahn von Los Angeles, wo einige Szenen gedreht wurden, verboten waren.

Für die Szene, in der ein gepanzerter Transporter durch einen Tunnel der U-Bahn in die Hollywood Boulevard stürzt, wurden sieben Kameras installiert, um den Sturz von etwa neun Metern einzufangen, und dreihundert Autos wurden verwendet, um den Verkehrsstau an der Kreuzung Hollywood und Highland zu simulieren, die die Produktion eine Woche lang kontrollierte.

Die Dreharbeiten in den italienischen Alpen am Passo Fedaia fanden bei extrem kalten Temperaturen statt, so dass die Waffen festfroren und eine Wasserflasche in wenigen Dutzend Metern Gehstrecke einfrieren konnte.

Der Charakter Lyle "Napster" behauptet, der echte Erfinder von Napster zu sein, und beschuldigt Shawn Fanning, ihm die Idee gestohlen zu haben; Fanning erscheint übrigens in einem Cameo unter seinem eigenen Namen im Film.

Die Verwendung der neuen Mini von BMW im Film wurde von Kritikern und Analysten als hervorragendes Beispiel für Produktplatzierung angeführt, und einige nannten den Film sogar die "beste Autowerbung aller Zeiten"; die Mini-Verkäufe stiegen 2003 um 22 %.

Ein Folgeprojekt mit dem Titel The Brazilian Job, dessen Handlung sich zwischen Rio und Belgien um eine Diamantensache abspielen sollte, blieb jahrelang in der Entwicklung stecken, bevor es schließlich aufgegeben wurde, wobei einige Schauspieler wie Seth Green es sogar als "IMDb-Mythos" bezeichneten.