Viper

Der ursprüngliche Titel der Serie wurde verzögert, weil Stephen J. Cannell auch seine neue TV-Show Viper genannt hatte; nach einer Klage der Chrysler Corporation benannte Cannell seine Show in Cobra um.

Die Serie sollte ursprünglich im Herbst 1993 auf CBS Premiere haben, aber CBS hielt sie für zu gewalttätig und legte sie auf Eis, bevor NBC sie im Januar 1994 als Mid-Season-Ersatz übernahm.

Die Verwandlung des Star-Autos zum ‚Defender', genannt Hex-Schlangenhaut-Effekt, wurde von Metrolight Studios für den Piloten und die erste Staffel geschaffen und kostete Berichten zufolge 50.000 Dollar pro Verwandlungsszene.

Im Gegensatz zu den meisten für Film und Fernsehen umgebauten Autos wurde der Viper Defender direkt von Ingenieuren der Chrysler Corporation entworfen, mit Außengestaltung durch den Chrysler-Designer Steve Ferrerio.

Viele in der ersten Staffel verwendete Fahrzeuge, darunter die Dodge Viper RT/10 Roadster, waren keine echten Serienmodelle, sondern alte Engineering Mules und Prototypen von Chrysler, wie etwa Eagle Premier Limousinen, die als Antriebsstrang-Testfahrzeuge für den Dodge Intrepid/Chrysler Concorde dienten.

Nach der NBC-Ausstrahlung wurde die Serie für Erstauflage-Syndikation verlagert und drehte die zweite Staffel hauptsächlich in Calgary, Alberta, bevor sie für die Staffeln 3 und 4 nach Vancouver, British Columbia, umzog.

Joe Nipote, der den Mechaniker Frankie ‚X' Waters spielte, war der einzige Schauspieler, der die Serie von der ursprünglichen NBC-Staffel bis zum Ende der Syndikation durchgehend blieb, während James McCaffrey in Staffel 4 zurückkehrte, nachdem er in Staffel 1 aufgetreten war.

Komponist Eddie Jobson komponierte den Piloten und das Thema der ersten Staffel, danach übernahm Jay Ferguson und remixte das Originalthema und komponierte später ein neues Intro für Staffel 4.