Fast & Furious 5

Universal decidió transformar deliberadamente la franquicia de las carreras callejeras hacia un cine de atracos con coches, al estilo de The Italian Job y The French Connection, con Fast Five como película de transición.

Vin Diesel concebía la historia entre sus personajes y el de Paul Walker como una trilogía de tres capítulos, siendo esta película la conclusión de esa parte.

El papel de Luke Hobbs fue desarrollado originalmente pensando en Tommy Lee Jones, pero Vin Diesel, tras leer en Facebook el deseo de un fan de verlo junto a Dwayne Johnson, rediseñó el personaje junto a Justin Lin para Johnson.

Dwayne Johnson realizó un intenso régimen de entrenamiento diario para aumentar su físico y que su personaje resultara una amenaza creíble frente a los protagonistas.

Tyrese Gibson tuvo que viajar entre Puerto Rico y Atlanta durante el rodaje porque simultáneamente estaba comprometido con Transformers: Dark of the Moon.

Gal Gadot tuvo que aprender a manejar la potente Ducati Streetfighter para la película pese a tener experiencia previa con motocicletas.

Elsa Pataky se sometió a varios días de entrenamiento táctico con un asesor técnico policial/militar para aprender a manejar su arma de forma creíble.

Aunque la producción planeaba rodar en Rio de Janeiro, el gobierno de Puerto Rico ofreció incentivos fiscales por casi 11 millones de dólares, lo que llevó a usar la isla para representar Rio.

El diseñador de producción Peter Wenham tuvo solo cuatro semanas para transformar Puerto Rico y Atlanta en las localizaciones de Rio previamente exploradas, alterando el color de más de 30 edificios.

La persecución a pie por los tejados de las favelas se filmó durante una semana en la localidad de Naranjito, Puerto Rico, con caminos resbaladizos y perros y gallinas sueltos que dificultaban la acción.

Para esa escena, Paul Walker y Jordana Brewster tuvieron que saltar casi 9 metros desde un edificio hacia una colchoneta de seguridad en múltiples tomas.

La producción empleó a 236 técnicos y 13,145 extras en Puerto Rico, generando 16,824 noches de hotel y aportando 27 millones de dólares a la comunidad puertorriqueña.

La pelea entre los personajes de Dwayne Johnson y Vin Diesel requirió varias semanas de ensayo y más de una semana de rodaje, provocando lesiones menores a los actores y sus dobles.

Se construyeron seis versiones de la bóveda de 2,4 metros de altura usada en el atraco final, cada una con un propósito específico, y más de 200 vehículos fueron destruidos durante el rodaje de esa secuencia.

El escenario en que la bóveda vuelca al doblar una esquina fue un efecto práctico real, resultando más violento de lo que los realizadores habían anticipado.

Se descartó una escena final en la que la bóveda quedaría colgando del borde del puente Teodoro Moscoso porque se determinó que ni los potentes Dodge Charger podrían soportar su peso.

Para el atraco del tren se usaron réplicas baratas de un De Tomaso Pantera de 1972, un Chevrolet Corvette GS Roadster de 2007 y un Ford GT40, para evitar destruir un GT40 auténtico valorado en 2 millones de dólares.

Varios críticos, entre ellos Empire y Variety, señalaron que la persecución final de coches contenía claras alusiones a la película Bad Boys II (2003).

Fast Five fue la película más descargada ilegalmente de 2011 en BitTorrent, con aproximadamente 9.3 millones de descargas.

Críticos brasileños, como los de O Globo y Veja, criticaron la representación estereotipada de Rio de Janeiro como una ciudad dominada por narcotraficantes armados y policía corrupta, además del uso de actores extranjeros hablando portugués con acentos poco creíbles.