Starsky y Hutch

La serie fue creada por William Blinn, inspirado por el éxito de la película Busting, y producida por Spelling-Goldberg Productions.

El nombre 'Huggy Bear' fue usado por primera vez por William Blinn en un episodio que escribió para la serie The Rookies en 1973, donde el personaje era interpretado por Johnny Brown.

El personaje de la cantante acosada en el episodio 'Long Walk Down a Short Dirt Road' fue escrito pensando en Dolly Parton e inspirado en un incidente real que vivió la cantante, aunque finalmente el papel lo interpretó Lynn Anderson.

Paul Michael Glaser intentó abandonar la serie antes de la tercera temporada e incluso demandó a los productores para rescindir su contrato; mientras tanto se creó el personaje de la agente Linda Baylor (Roz Kelly) como posible reemplazo, pero solo apareció en un episodio.

Glaser regresó a la serie tras conseguir más control creativo, la oportunidad de dirigir episodios y un aumento salarial de 5.000 a 35.000 dólares por episodio.

Para la cuarta temporada se introdujo al hermano menor de Starsky, Nick, interpretado por John Herzfeld, como posible sustituto del personaje principal si Glaser decidía dejar la serie definitivamente.

En el episodio final, 'Sweet Revenge', los primeros borradores del guion contemplaban la muerte del personaje de Starsky, pero los productores decidieron que sobreviviera para no afectar la continuidad de las reposiciones y una posible revival de la serie.

Buena parte de la serie se rodó en la localidad costera de San Pedro, en Los Ángeles, y el edificio usado como comisaría en la primera temporada es hoy el ayuntamiento del barrio de San Pedro.

En la BBC británica, el episodio 'The Fix', donde unos mafiosos inyectan heroína a Hutch, fue considerado demasiado gráfico y se mantuvo vetado en las emisiones hasta 1999.

William Blinn quería originalmente que Starsky condujera un Chevrolet Camaro descapotable, pero al iniciar la producción del piloto se optó por dos Ford Gran Torino de 1975 proporcionados por el programa de préstamo de coches de Ford para producciones televisivas.

Paul Michael Glaser odió el Ford Gran Torino rojo con la franja blanca desde el primer momento, llegando a apodarlo 'tomate a rayas' (un mote que después se incorporó al guion), y admitió que intentaba deliberadamente maltratar los coches durante las escenas de conducción.

Debido a que la ley de California prohibía modificar mecánicamente los motores de coches nuevos, los sonidos de motor de alto rendimiento que se escuchaban en la serie eran añadidos en posproducción.

Se descubrió que en los giros cerrados hacia la derecha David Soul a veces se deslizaba sobre el asiento corrido de vinilo hacia Glaser, por lo que a petición de ambos actores se instalaron asientos individuales tipo bucket en uno de los coches.

El tema musical de la primera temporada, compuesto por Lalo Schifrin, tenía un tono oscuro y ominoso, mientras que para la segunda temporada se adoptó el tema 'Gotcha' de Tom Scott, mucho más conocido y versionado por varios músicos.

La popularidad de la serie permitió a David Soul debutar como cantante interpretando un tema en un episodio, lo que impulsó su sencillo 'Silver Lady', un notable éxito de ventas.

En 1976, último año de fabricación del Gran Torino, Ford lanzó una edición limitada de réplicas del Starsky and Hutch (solo 1.305 unidades), una de las cuales fue usada por Spelling-Goldberg como coche de repuesto durante el rodaje.

Uno de los Ford Gran Torino réplica apareció de forma curiosa en el primer episodio de The Dukes of Hazzard, conducido por el personaje Cooter Davenport, en lo que muchos fans interpretan como un guiño al relevo del Torino por el Dodge Charger 'General Lee' como icono automovilístico televisivo.