Le Juge et le Pilote

Lors d'une interview au début des années 1980, le producteur Stephen J. Cannell évoquait la série alors à venir sous le titre provisoire Rolling Thunder.

Le concept de la série reprend en partie celui d'une précédente série de Cannell, Tenspeed and Brown Shoe.

La voiture Coyote X conduite par McCormick a été construite à partir de moules personnalisés inspirés de la McLaren M6GT, avec un châssis de Volkswagen Coccinelle et un moteur de Porsche 914.

À partir des saisons 2 et 3, la Coyote X a été reconstruite sur la base d'une DeLorean DMC-12 équipée d'un V8 Chevrolet, car Brian Keith avait du mal à entrer et sortir de la version originale basée sur la Manta Montage.

La voiture de cascade (stunt/skid car) utilisée pendant les trois saisons a ensuite été réutilisée pour le pilote de Knight Rider 2000, transformée en "Taz-Mobile" par Jay Ohrberg, avant d'être revendue en 2011 et reconvertie à sa configuration Coyote d'origine.

Le thème musical de la saison 1, « Drive », composé par Mike Post et Stephen Geyer et chanté par David Morgan, a été remplacé par « Back to Back » pour les 12 premiers épisodes de la saison 2, avant d'être réintégré dès l'épisode 13 suite à la demande du public.

« Back to Back » était chantée par Joey Scarbury, qui interprétait également le générique de The Greatest American Hero, composé par les mêmes Mike Post et Stephen Geyer.

La série a remporté les Stuntman Awards 1985 et 1986 de la meilleure cascade automobile, récompensant Gary Hymes et Stephen J. Cannell Productions.