Street Hawk était initialement prévu de faire ses débuts à l'automne 1984 le lundi sur ABC, mais la chaîne l'a repoussé en mi-saison après le succès de la série estivale Call to Glory.

Le générique de la série a été composé par Tangerine Dream et produit par Christopher Franke ; une version modifiée utilisée dans le pilote est apparue plus tard sur leur album Le Parc sous le titre « Le Parc (L.A. - Streethawk) ».

La moto du pilote a été construite par les staffers de Motorcyclist Magazine Jeff Karr et Dexter Ford dans un garage de Hancock Park, combinant un moteur électrique Honda Ascot 500 avec le châssis d'une Honda XL500 de type dual-sport.

Les motos de la série étaient basées sur des Honda XR500 de 1984 équipées du moteur électrique Ascot, ce qui en ferait les premières motos dual-sport Honda électriques connues avec démarrage électrique.

Bien que le coordinateur des cascades ait voulu utiliser une Honda CX500 turbocompressée de route pour les séquences de performance, les véritables plans de sauts de cascades utilisaient des motos basées sur des Honda CR250 de motocross.

La carrosserie de la moto du pilote a été conçue par Andrew Probert, tandis que les motos de la série ont été redessinées par Ron Cobb.

Lors du tournage, les pièces de carrosserie en fibre de verre n'arrêtaient pas de s'envoler lors des cascades, de sorte que l'équipe de la deuxième unité gardait six motos de secours en réserve pour les scènes de sauts et de manœuvres, les motos de cascade étant régulièrement réparées à l'atelier des effets spéciaux d'Universal Studios et dans un atelier de motos sur Lankershim Boulevard.

Winfield Special Projects à Canoga Park a produit tous les panneaux de carrosserie et les effets spéciaux pour les motos, avec Eric Thaler d'Autriche supervisant le projet sur place.

Les deux sorties officielles en VHS du pilote diffèrent dans les détails : la version canadienne de MCA présente une arme de style « éclair bleu » et des sauts truqués incrustés, tandis que la sortie américaine plus courte montre l'arme à faisceau laser rouge et des sauts de cascade réels.

La série a été un succès majeur en Inde lors de sa diffusion par Doordarshan, particulièrement auprès des adolescents de sexe masculin, inspirant un vélo de style VTT appelé « Streetcat » destiné à ce public.