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Flight

Some miracles are not what they seem.

2012 · 138 min · Dramma
7.9 Modesto
Dramma

In un mattino d’autunno il South Jet 227 parte da Orlando, al comando di Whip Whitaker, per un volo di routine. L’aereo però s’imbatte presto in una turbolenza ed entra in una forte tempesta, poi una serie d’inesplicabili guasti lo fanno precipitare a spirale verso il basso. Whip decide che l’unica possibilità che ha di salvare il volo è compiere una difficile manovra. In una manciata di minuti, individua uno spazio di terra adiacente una chiesa dove tentare l’atterraggio. L’impatto è sconvolgente, ma Whip, con un colpo incredibile e ingegnoso, riesce ad atterrare in modo abbastanza sicuro da salvare tutte meno sei delle 102 anime a bordo. Per il suo miracoloso atterraggio, i media acclamano Whip come un eroe. Ma la causa del disastro non è completamente chiara ai suoi superiori, anche se Whip è sicuro che se non ci fosse stato lui l’aereo si sarebbe schiantato e tutti sarebbero morti.

Paese d'origine
🇺🇸 Stati Uniti
Anno
2012

Curiosità e retroscena

/
Genesi

Era la prima volta che il regista Robert Zemeckis e la star Denzel Washington lavoravano insieme su un film, con i negoziati iniziati ad aprile 2011.

Genesi

Flight ha segnato il ritorno di Zemeckis alla cinematografia live-action, il suo primo film di questo tipo dal 2000 con Cast Away e What Lies Beneath, dato che aveva passato gli anni precedenti a lavorare su film d'animazione motion-capture.

Genesi

Lo sceneggiatore John Gatins ha dichiarato che lo spettacolare incidente aereo raffigurato nel film era vagamente ispirato al vero incidente del 2000 del volo Alaska Airlines 261, causato da un martinetto rotto, in cui i piloti riuscirono brevemente a far volare l'aereo sottosopra prima che si schiantasse senza sopravvissuti.

Genesi

Molti elementi dell'incidente del volo Alaska Airlines 261 sono stati incorporati nel film, inclusa la causa dell'incidente, frammenti delle comunicazioni radio e l'inversione dell'aereo.

Riprese

Il film è stato girato in gran parte in location vicino ad Atlanta, Georgia in 45 giorni nel novembre 2011.

Riprese

Il film è stato realizzato con un budget relativamente basso di 31 milioni di dollari, che Zemeckis ha calcolato essere il più basso dal 1980 in dollari corretti per l'inflazione; questo è stato reso possibile dai crediti fiscali della Georgia e dal fatto che sia Zemeckis che Washington hanno rinunciato ai loro compensi abituali.

Effetti

Scroggins Aviation Mockup & Effects ha fornito tre aeromobili MD-80 disattivati per rappresentare l'aereo nel film, con ulteriori aeromobili della serie MD-80 utilizzati per le scene della cabina e della cabina di pilotaggio.

Accoglienza

Il film ha suscitato critiche da parte di veri piloti di linea aerea, inclusa l'Air Line Pilots' Association e il pilota Patrick Smith, che lo hanno definito un ritratto irrealistico e calunnioso della capacità di un pilota commerciale di volare mentre lotta con l'abuso di sostanze.

Citazioni memorabili

/

Vi sembrerà una cosa stupida detto da un uomo in prigione, ma non mi sono mai sentito così libero in tutta la mia vita. (Whip)

Whip Whitaker Riflettendo sulla sua redenzione mentre è in prigione.

Hugh: Sto cercando di salvarti la vita!Whip: Che vita?

Hugh Lang / Whip Whitaker Hugh cerca di aiutare Whip; Whip risponde con una domanda amara sulla sua vita.

Bevo perché ho scelto di farlo! (Whip)

Whip Whitaker Affermando la sua responsabilità personale nel bere.

Hugh: Vuole spararmi o posso entrare?Whip: Si, venga pure... le sparo appena entra.

Hugh Lang / Whip Whitaker Un momento di tensione e umorismo nero tra i due.

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