Squadra Speciale Cobra 11

La serie è stata creata nel 1995 da Claude Cueni, che ha anche scritto l'episodio pilota, girato nello stesso anno, con Leo Zahn alla regia e Hermann Joha al coordinamento delle cascate.

Rainer Strecker, che interpretava l'ispettore Hugo Fischer (Ingo Fischer in VO), aveva firmato un contratto solo per i primi due episodi; il suo personaggio muore colpito durante un intervento, il che ha permesso l'arrivo definitivo di Semir/Sami Gerkhan/Gerçan, interpretato da Erdoğan Atalay dal terzo episodio.

Johannes Brandrup ha lasciato la serie dopo una stagione per diversificare i suoi ruoli e passare del tempo con suo primo figlio, prima di fare una riapparizione occasionale durante il 310º episodio alla fine del 2016.

Vinzenz Kiefer, che interpretava l'ispettore Alex Brandt, è stato allontanato da RTL alla fine del 2015 perché il canale riteneva che il tono più serio apportato dal suo personaggio avesse contribuito a un calo degli ascolti della serie.

Nel 2020, la serie ha subito profonde trasformazioni con l'arrivo di Vicky Reisinger (Pia Stutzenstein), prima donna a diventare collega principale di Semir/Sami, accompagnata da un rinnovamento quasi completo della squadra e da una riorganizzazione della centrale di polizia.

Le prime quattro stagioni sono state girate in un antico posto di frontiera del Checkpoint Bravo a Dreilinden (Berlino), trasformato in centrale di polizia per le necessità della produzione, con scene d'autostrada filmate in un tratto abbandonato dell'antico Reichsautobahn 51.

Dal 2005, la produzione dispone di una propria autostrada di ripresa, la Filmautobahn (FTL Germany) a Siersdorf vicino ad Aldenhoven, un circuito di circa 1000 m (2,3 km secondo la versione francese) dove vengono girate la maggior parte delle cascate dal 2006.

La ripresa di un episodio costa circa 750 000 €, di cui 350 000 € solo per le scene d'azione, e richiede due o tre settimane di lavoro, con un'intera giornata potendo essere dedicata alla ripresa di soli tre minuti di scena d'azione con una squadra di circa 40 persone.

Molti veicoli distrutti nelle scene d'azione sono auto di demolizione riportate in condizioni di funzionamento dal dipartimento tecnico di Action Concept, e i veicoli principali (Hero-Cars) sono spesso sostituiti da versioni meno equipaggiate o travestite per le scene di collisione, come BMW 320d travestite da 330i o Opel Ascona travestite da Mercedes CLK 320.

Nel marzo 2001, l'attore René Steinke è rimasto leggermente ferito al viso dopo una caduta durante un salto tra tetti di edifici durante la ripresa dell'episodio Relais routier, ed è stato trasportato in ospedale.

Il 5 luglio 2008, durante la ripresa dell'episodio Claustrophobie, uno stuntman di 28 anni che raddoppiava Erdoğan Atalay si è bruciato le mani e il viso dopo che un'esplosione di veicolo si è scatenata troppo presto durante un salto in jet-ski sopra l'auto in fiamme.

L'episodio Der Angriff (stagione 15, 2010) si ispira direttamente al film Assault on Precinct 13 (2005), con un detenuto che indossa un tatuaggio "Precinct 13" e diversi personaggi del film che si ritrovano nell'episodio.

L'episodio Höllenfahrt auf der A4 è una quasi-copia del film americano Deadly Speed – Todesrennen auf dem Highway (1997), con pochi dettagli di differenza.

Nell'episodio Das B-Team, un personaggio si presenta con il nome di Lorenz Rettig, una citazione a un personaggio laboratorista della serie SOKO Leipzig, occupando una funzione equivalente a quella di Hartmut Freund.

La serie è stata parodiata nel programma Freitag Nacht News con il titolo "Alarm für Kebap 11 – Die Dönerpölizei", con doppiaggi dove tutti i personaggi parlavano con un accento turco; gli attori principali Erdoğan Atalay e René Steinke hanno anche girato un episodio speciale per questa parodia.