トランスフォーマー

プロデューサーのドン・マーフィーは当初G.I.ジョーの映画化を計画していたが、2003年3月の米国によるイラク侵攻開始後、ハズブロの提案を受けてトランスフォーマーの開発に転向した。

初期のプロット装置「クリエーション・マトリックス」は、映画『マトリックス』シリーズとの混同を避けるためドン・マーフィーによって改名されたが、類似のコンセプトは続編で再利用された。

トランスフォーマーの漫画とおもちゃの長年のファンであるスティーヴン・スピルバーグは2004年にエグゼクティブプロデューサーとして参加し、大人になることと責任というテーマを探究するため、ストーリーを「少年と彼の車」に焦点を当てることを提案した。

トランスフォーマーズは当初セリフがまったくない状態で執筆されていた。なぜなら製作者たちは喋るロボットがスクリーン上で馬鹿げて見えるのではないかと恐れたからだ。追加のロボットセリフは後にサウンドミキシング中に追加されたが、最終的に完成版から削除された。

「プライム・ディレクティブ」は映画の仮作業タイトルとして使用され、ドリームウェーブ・プロダクションズの最初のトランスフォーマーコミックの名前から借用された。

マイケル・ベイはスピルバーグから監督を依頼された時、このプロジェクトを「くだらないおもちゃ映画」と最初は却下したが、ハズブロを訪問してそのコンセプトに対する尊敬を深めた後に合意した。

フランク・ウェルカーはアニメ版からのメガトロンの役を再演することを検討されていたが、ベイは彼の声が合わないと感じたため、代わりにヒューゴ・ウィービングがキャストされた。ウェルカーは続編ではメガトロンの声として復帰した。

ハワード・スターンはフレンジーの声の役を提供されたが、彼のエージェントに反対されて断った。

脚本家のオルシとクルツマンによって導入された女性オートボットのアルシーは、ロボット的な性別を説明することが難しいと判断されたため映画から削除され、ベイは彼女のオートバイ形態が小さすぎると嫌った。

マイケル・ベイは通常の監督料金を30%削減し、制作をロサンゼルスに基づかせ、彼の通常のクルーと協力するために契約した。

撮影は国防総省とフーバーダムで行われ、9月11日攻撃以来、映画クルーがこれらの場所で撮影することが許可された初めてのケースとなった。

米国武装軍はF-22、F-117、V-22オスプレイを含む航空機を貸与し、これらは映画初出演となり、兵士たちがエキストラとして出演し、俳優のために本物の制服が提供された。

ゼネラルモーターズは約200台の車を供給した。その大半は洪水被害を受けた、または販売不可能で破壊予定の車両であり、最後の戦闘シーンに使用され、製作費を300万ドル削減した。

マイケル・ベイによると、ビジュアルエフェクトが非常に複雑だったため、インダストリアル・ライト・アンド・マジックが動きの1フレームをレンダリングするのに驚くほどの38時間を要し、スタジオは処理施設を増強する必要があった。

ベイはロボットの顔に液状金属のルックを棄却し、多くの目に見える機械部品を備えた「ルービックキューブ」スタイルのモデリングを支持し、アニメーターにロボットの戦闘を優雅に見せるために格闘家を研究するよう指示した。

ジャズがブロウルを攻撃するシーンはアニメーターによってデザインされ、『トランスフォーマー ザ・ムービー』でクップがブリッツウィングに飛び乗るシーンへの参照となった。

映画のDVDは北米で最初の1週間で830万枚売上を記録し、2007年最速売上DVDとなり、1374万枚売上で年間最人気DVDタイトルとなった。

トランスフォーマーズは公開初日から複数のボックスオフィス記録を破った。これには最大の7月4日の興行成績、非続編映画の最大の公開週の成績、そして最大の非続編木曜日の成績が含まれる。