つぐない

脚本家クリストファー・ハンプトンは当初、リチャード・アイアー監督を想定し、直線的な構成とナレーションを備えた、より従来的な文学的なドラフトを執筆していたが、ジョー・ライト監督が引き継ぎ、彼に原作の構成により忠実な形に書き直させ、年老いたブライオニーのエピローグを最後に織り交ぜた。

ジェームス・マカヴォイはジョー・ライト監督との仕事のオファーを以前は断っていたが、ライトがハムステッド・シアターでの彼の演技を見た後、ロビー役の最初の選択肢のままであった。プロデューサーはこの役のために複数の俳優に会ったが、マカヴォイが唯一オファーを受けた俳優だった。

アビー・コーニッシュは当初18歳のブライオニー役を演じることに決まっていたが、『エリザベス：ゴールデン・エイジ』のスケジュール競合により降板を余儀なくされ、ロモラ・ガライが配役された。ガライはシャーオイズ・ローナンの映像を研究して、彼女の身体的な動きと仕草に合わせるために時間を費やした。

ヴァネッサ・レッドグレイヴはシニア版ブライオニー役の最初の候補俳優だったが、シャーオイズ・ローナンが見つかるまで正式に配役されず、ライト監督との一度の会合の後、彼女は役を引き受けることを決断した。

レッドグレイヴ、ローナン、ガライは声のコーチと共に働き、異なる年齢で登場する3人の女優全体を通じてブライオニーの声の音色の一貫性を保った。

ダンケルクのビーチの有名な5分30秒のロングテイクは、予算とスケジュールの制限のため2日間で撮影された。制作チームが必要とする1000人以上のエキストラを確保できなかったためである。このショットはジェームス・マカヴォイの登場人物がビーチに沿って4分の1マイル追跡する。

ダンケルクのロングテイクの撮影には、太陽の位置を正確にタイミングするために1日半のリハーサルとブロッキングが必要であり、3度のフル撮影で完成した（4度目は光の不足により撮影途中に中止された）。トラッキング車両、徒歩、そしてランプを経由したリキシャの間を動きながら撮影したステディカム・オペレーターのピーター・ロバートソンが使用された。

1940年のバルハム地下鉄駅の災害は、1990年代以来閉鎖されている旧ピカデリー線駅舎のオルドウィッチで再現された。

映画監督アンソニー・ミンゲラは映画の最終シーンのテレビインタビュアーとして短くカメオ出演した。彼は映画公開から6ヶ月後、癌手術に続く54歳で逝去した。

この映画にはいくつかの歴史的不正確さが含まれており、1935年に飛行していることが示されているエイヴロ・ランカスター爆撃機（1941年までは存在しなかった航空機）、1935年のシーンで再生される1956年の『ラ・ボエーム』のデュエットの録音、そして1941年に作曲されるまで書かれていなかった『ホワイト・クリフ・オブ・ドーヴァー』の曲が聞こえることなどが挙げられる。

ダンケルクの観覧車とビーチサイド映画館のシーンは、死に瀕した感染したロビーが経験する幻覚として描かれており、歴史的には実際の疎開ビーチは爆撃された桟橋の近くの空の砂丘だった。

ダーリオ・マリアネッリのスコアは手動タイプライターの音を顕著に特徴とし、イングリッシュ・チェンバー・オーケストラと共にピアニストのジャン=イヴ・ティボーとチェロ奏者のキャロライン・デイルと一緒に録音され、最優秀作曲賞でアカデミー賞とゴールデングローブ賞の両方を受賞した。