007 나를 사랑한 스파이

제작자 해리 잘츠만이 재정난과 개인적 위기를 겪으며 본드 프랜차이즈 지분을 두고 분쟁을 벌였고, 결국 자신의 지분을 유나이티드 아티스츠에 매각하면서 영화 제작이 재개될 수 있었다.

감독으로는 처음에 가이 해밀턴이 예정되어 있었으나 영화 '슈퍼맨' 연출을 위해 하차했고, 스티븐 스필버그도 연출을 자청했지만 프로듀서 브로콜리가 거절했으며 최종적으로 루이스 길버트가 감독을 맡았다.

이언 플레밍은 원작 소설 '나를 사랑한 스파이'의 제목만 사용하도록 허락했기 때문에, 영화는 소설의 줄거리와 전혀 관련이 없는 새로운 이야기로 제작되었다.

각본 초안 단계에서 스털링 실리펀트, 존 랜디스, 앤서니 버지스 등 여러 작가가 참여했으며, 리처드 메이범의 초기 각본은 국제 테러 조직들이 SPECTRE 본부를 공격하고 세계 석유 매장지를 핵으로 파괴하는 내용이었으나 지나치게 정치적이라는 이유로 폐기되었다.

케빈 맥클로리와의 법적 분쟁으로 인해 SPECTRE와 블로펠드 캐릭터를 각본에서 모두 삭제해야 했다.

바버라 바크는 촬영 시작 불과 나흘 전에 캐스팅되었으며, 본인은 조연 역할로 오디션을 본 줄 알았다.

여주인공 역에는 카트린 드뇌브가 출연료를 낮춰서라도 맡고 싶어했다는 이야기가 있으며, 마르트 켈러와 도미니크 상다도 고려되었으나 최종적으로 바버라 바크가 캐스팅되었다.

죠스 역할에는 리처드 카일이 캐스팅되기 전 윌 샘슨, 데이브 프로우스, 잭 오할로란 등이 후보로 거론되었다.

스트롬버그의 초대형 유조선 내부 세트를 짓기 위해 피노우드 스튜디오에 007 스테이지라는 새로운 대형 촬영장을 건설했으며, 이 세트가 너무 커서 시력이 나빠진 촬영감독 클로드 르누아르가 조명을 제대로 다루지 못하자 스탠리 큐브릭이 비밀리에 방문해 조명에 대해 조언해주었다고 한다.

로터스 에스프리를 본드카로 쓰게 된 계기는 로터스 홍보 담당자가 브랜드 로고를 가린 프로토타입 차량을 피노우드 스튜디오 앞에 세워둔 것이었고, 이를 본 이온 프로덕션 측이 차량을 빌리게 되었다.

오프닝 스키 점프 스턴트는 스턴트맨 릭 실베스터가 3만 달러를 받고 수행했으며, 이 장면 하나에만 50만 달러가 들어 당시 영화 역사상 가장 비싼 단일 스턴트로 기록되었다.

주제곡 '노바디 더즈 잇 베터'는 영화 제목과 다른 제목을 가진 007 시리즈 최초의 주제곡이었다.

원래 시리즈 음악을 담당하던 존 바리가 세금 문제로 영국에서 작업할 수 없게 되어, 마빈 햄리시가 대신 음악을 맡게 되었다.

찰스 왕세자가 참석한 시사회에서 낙하산에 유니언잭이 펼쳐지는 오프닝 장면이 나오자 관객들이 기립박수를 쳤고, 찰스 왕세자도 함께 일어섰다는 일화가 있다.

영화에 등장한 물속으로 변신하는 로터스 에스프리 '웨트 넬리'는 2013년 런던 경매에서 61만 6천 파운드에 일론 머스크가 구매했으며, 그는 이를 실제로 작동하는 수륙양용차로 복원할 계획이라고 밝혔다.