마이애미 바이스

쇼의 기원에 대해서는 의견이 엇갈린다. NBC 엔터테인먼트 부문 책임자 브랜든 타르티코프가 'MTV 캅스'라는 메모를 썼다는 설이 있지만, 제작자 앤서니 예르코비치는 이를 부인하며 타르티코프가 이 이야기를 퍼뜨리기 시작한 것은 피칭 미팅 이후 최소 14개월이 지난 뒤였다고 주장했다.

예르코비치는 마약상의 재산을 몰수할 수 있는 자산몰수법에 대해 알게 된 후 이 컨셉을 구상했으며, 원래는 마이애미의 두 형사에 관한 영화로 기획되었다가 NBC에 주간 드라마로 판매되었다. 파일럿의 원제는 '골드 코스트'였으나 나중에 '마이애미 바이스'로 개명되었다.

소니 크로켓 역에는 닉 놀테와 제프 브리지스가 고려되었고 미키 루크도 물망에 올랐으나 거절했으며, CHiPs의 래리 윌콕스도 후보였으나 경찰 역할을 또 맡는 것이 적절치 않다는 이유로 제외되었다.

돈 존슨이 여러 차례 실패한 파일럿에 출연한 이력 때문에 NBC가 캐스팅을 주저했지만, 예르코비치가 그 실패의 원인이 대본에 있었지 배우에게 있지 않았다고 설득하여 존슨이 캐스팅되었다.

시즌 2 이후 돈 존슨이 계약 분쟁으로 하차를 위협하자 NBC는 세인트 엘스웨어를 떠난 마크 하몬으로 교체할 준비를 했으나, 결국 존슨과 합의하여 시리즈 끝까지 출연하게 되었다.

제작진은 원래 로스앤젤레스에서 촬영할 계획이었지만 실제로는 마이애미 비치의 사우스비치 지역에서 촬영했으며, 당시 이 지역은 빈곤과 범죄로 황폐해져 거리에 사람이 거의 없어 도로 한복판에서도 촬영이 가능할 정도였다.

사우스비치의 일부 거리는 너무 낙후되어 제작진이 촬영 전에 건물 외벽을 다시 칠하기도 했으며, 이러한 아트 데코 건축물 복원 작업은 훗날 마이애미의 아트 데코 건축 보존 운동에 기여한 것으로 평가받는다.

실내 장면은 원래 로스앤젤레스의 유니버설 스튜디오에서 촬영할 예정이었으나, 물류를 간소화하기 위해 노스마이애미의 그리니치 스튜디오 시설을 사용하고 후반 작업만 로스앤젤레스에서 진행하기로 결정했다.

경영진 프로듀서 마이클 만은 작품에서 붉은색과 갈색 등 '흙빛' 색조를 전혀 사용하지 못하게 했으며, 이 때문에 대본에 메르세데스가 등장해도 제작진은 흰색, 검은색, 은색 차량만 준비하고 빨간색이나 갈색 차량은 제공하지 않았다.

페라리 자동차 회사가 소니 크로켓의 차량으로 쓰인 시보레 콜벳 섀시 기반의 페라리 데이토나 복제차에 대해 소송을 제기하자, 시즌 3 프리미어에서 극중 차량을 '폭파'시켰다. 실제로는 안전과 비용 문제로 작은 플라스틱 모형만 폭파했으며 실제 차량은 파괴되지 않았다.

미아미 바이스는 얀 해머의 독특한 신시사이저 음악과 당대 록/팝 히트곡을 스테레오로 방송한 최초의 미국 네트워크 프로그램 중 하나였으며, 에피소드당 오리지널 곡의 권리 구매에 1만 달러 이상을 지출했다.

필 콜린스의 'In the Air Tonight'에 맞춰 크로켓과 텁스가 마이애미 밤거리를 차로 질주하는 장면은 시리즈의 대표적인 상징적 장면으로 꼽힌다.

마이애미 바이스의 오리지널 사운드트랙은 1985년 미국 앨범 차트 정상을 11주간 지켰으며, 당시 가장 성공적인 TV 사운드트랙이 되었고 테마곡은 1986년 그래미상 두 개를 수상했다.

2002년 비디오 게임 그랜드 테프트 오토: 바이스 시티는 마이애미 바이스에서 큰 영향을 받았으며, 필립 마이클 토마스가 등장인물 랜스 밴스의 목소리를 맡았고 게임 내 라디오 방송국에서 '크로켓의 테마'가 흘러나온다.