PS

Om te voorkomen dat een bestaand automerk in een slecht daglicht zou komen te staan en om schadeclaims te vermijden, verzonnen de producenten voor het eerste seizoen het fictieve merk Atlantis met het model Amalfi.

De 'Atlantis Amalfi CS 1800' was in werkelijkheid een Fiat 132 uit de eerste serie, die door aanbouwdelen van andere automerken onherkenbaar werd gemaakt.

Scenarioschrijver Robert Stromberger speelde zelf een kleine rol als de politieagent Gräbert, onder meer in aflevering 3 van het eerste seizoen en in de afleveringen 1 en 4 van het tweede seizoen.

De opnames vonden voornamelijk plaats in Darmstadt en Hamburg; de garage van Autohaus Neubert werd in het eerste seizoen gefilmd aan de Eiffestraße 420 in Hamburg.

Omdat de oorspronkelijke filmlocatie begin 1976 weer in gebruik werd genomen door een echte garage, moest de crew vanaf aflevering 5 uitwijken naar het voormalige Ford- en Borgward-bedrijf Otto P. Wulff in Hamburg-Bergedorf.

De gebouwen van het bedrijf Wulff werden direct na het einde van de opnames voor het seizoen Feuerreiter gesloopt en vervangen door nieuwbouw, die inmiddels ook al niet meer bestaat.

Ondanks de voortdurend getoonde problemen met het fictieve merk Amalfi zouden er destijds meerdere koopaanvragen zijn geweest voor de op dat moment eigentijds ogende auto.

In de voorlaatste aflevering van het seizoen Feuerreiter duiken de twee arme studenten uit de running gag van seizoen 1 en 2 weer op: ze bezitten inmiddels de verouderde Amalfi, beschilderd in flowerpowerstijl, en schenken de bijna waardeloze auto aan het autohuis.

Het vierde seizoen, Feuerreiter, werd geschreven door Karl Wittlinger in plaats van Robert Stromberger, omdat Stromberger inmiddels naar de ZDF was overgestapt.

Voor het vierde seizoen werden de aftiteling met beelden uit de automobielgeschiedenis en de titelmelodie vervangen door beelden van de motorbende Feuerreiter die door Darmstadt rijdt.