Eksperyment Filadelfia

John Carpenter napisał wstępną wersję scenariusza, określając go jako 'piękną długą historyjkę... absolutne gówno, ale jaka świetna historia', i miał trudności z opracowaniem trzeciego aktu.

Carpenter pierwotnie zamierzał, aby film był jego następną pracą po Mgła, ale porzucił projekt ze sfrustrowaniem z powodu braku pędu.

Producent Douglas Curtis nabył prawa do scenariusza Carpentera w 1981 roku i zlecił jego przeróbkę, aby dodać współczesne osadzenie, ponieważ Curtis uważał, że pomysł Carpentera umieszczenia całego filmu w 1943 roku nie byłby zrównoważony.

Produkcja miała się rozpocząć w April 1982, ale stanęła po sprzedaży Avco Embassy Pictures; Carpenter później powrócił jako producent wykonawczy, aby pomóc w utworzeniu filmu w New World Pictures.

Jonathan Kaplan był początkowo wyznaczony do reżyserii filmu, ale opuścił projekt i został zastąpiony przez Stewarta Raffilla.

Do czasu przyłączenia się Stewarta Raffilla scenariusz został już przepisany dziewięć razy, a odziedziczoną przez niego wersję uważał za 'okropną'.

Zaledwie trzy tygodnie przed zdjęciami szef studia zgodził się pozwolić Raffillowi przepisać scenariusz, dyktując historię i dialogi głośno pisarzowi wysyłanemu do jego domu każdego popołudnia, mimo że Raffill nigdy wcześniej nie dyktował scenariusza.

Główne zdjęcia rozpoczęły się 28 listopada 1983 roku w lokalizacjach obejmujących Salt Lake City i Wendover w Utah, Denver w Colorado, Santa Paula w Kalifornii oraz Charleston w South Carolina.

Wycofany niszczyciel USS Laffey (DD-724), wystawiony w Patriots Point, został użyty do reprezentacji USS Eldridge w filmie, z dodatkowymi zdjęciami w Charleston Harbor, na moście John P. Grace Memorial Bridge, w domu William Enston Home, na bazie lotniczej Wendover Air Force Base oraz na Salt Flats Bonneville.