Kobra - oddział specjalny

Serial został stworzony w 1995 roku przez Claude'a Cuentiego, który napisał także scenariusz do pilotażu, kręconego tego samego roku, z Leo Zahnem w roli reżysera i Hermannem Johą w koordynacji kaskad.

Rainer Strecker, który wcielał się w inspektora Hugo Fischera (Ingo Fischer w wersji oryg.), podpisał umowę tylko na dwa pierwsze odcinki; jego postać ginie postrzelana podczas interwencji, co umożliwiło ostateczne pojawienie się Semira/Samiego Gerkhana/Gerçana, wcielanego przez Erdoğana Atalayu od trzeciego odcinka.

Johannes Brandrup opuścił serial po jednym sezonie, aby pełnić bardziej różnorodne role i spędzić czas ze swoim pierwszym dzieckiem, zanim pojawił się ponownie w jednym ze specjalnych odcinków na koniec 2016 roku (310. epizod).

Vinzenz Kiefer, który wcielał się w inspektora Alexa Brandta, został usunięty przez RTL na koniec 2015 roku, ponieważ stacja uważała, że bardziej serio tonujący wkład jego postaci przyczynił się do spadku oglądalności serialu.

W 2020 roku serial przeszedł głębokie zmiany wraz z przyjściem Vicky Reisinger (Pia Stutzenstein), pierwszej kobiety, która została główną partnerką Semira/Samiego, wraz z prawie całkowitym odnowieniem zespołu i przebudową komisariatu.

Pierwsze cztery sezony były kręcone w starym posterunku granicznym Checkpoint Bravo w Dreilinden (Berlin), przekształconym w komisariat na potrzeby produkcji, ze scenami na autostradzie kręconymi na zlikwidowanym odcinku starej Reichsautobahn 51.

Od 2005 roku produkcja dysponuje własną autostradą do kręcenia, Filmautobahn (FTL Germany) w Siersdorf koło Aldenhoven, obwodem o długości około 1000 m (2,3 km według wersji francuskiej), gdzie od 2006 roku kręcone są większość scen akcji.

Kręcenie jednego odcinka kosztuje około 750 000 €, z czego 350 000 € wyłącznie na sceny akcji, i wymaga od dwóch do trzech tygodni pracy, przy czym cały dzień można poświęcić kręceniu zaledwie trzech minut sceny akcji z zespołem liczącym około 40 osób.

Wiele pojazdów zniszczonych w scenach akcji to samochody ze złomowni odrestaurowane przez dział techniczny Action Concept, a główne pojazdy (Hero-Cars) są często zastępowane mniej wyposażonymi wersjami lub zamaskowane do scen kolizji, takie jak BMW 320d przerobione na 330i lub Opel Ascona zamaskowana na Mercedes CLK 320.

W marcu 2001 roku aktor René Steinke doznał lekkiego uszkodzenia twarzy po upadku podczas skoku między dachami budynków w trakcie kręcenia odcinka Relais routier i został przewieziony do szpitala.

5 lipca 2008 roku, podczas kręcenia odcinka Claustrophobie, 28-letni kaskader dublujący Erdoğana Atalayu doznał poparzeń rąk i twarzy po przedwczesnym wybuchu pojazdu podczas skoku na skuterze wodnym nad płonącym samochodem.

Odcinek Der Angriff (sezon 15, 2010) inspirowany jest bezpośrednio filmem Assault on Precinct 13 (2005), z więźniem noszącym tatuaż « Precinct 13 » i kilkoma postaciami z filmu, które pojawiają się w odcinku.

Odcinek Höllenfahrt auf der A4 jest niemal kopią amerykańskiego filmu Deadly Speed – Todesrennen auf dem Highway (1997), z kilkoma różnicami.

W odcinku Das B-Team postać przedstawia się pod nazwiskiem Lorenz Rettig, nawiązanie do laboranta z serialu SOKO Leipzig, pełniącego funkcję równoważną Hartmutowi Freundowi.

Serial był parodiowany w audycji Freitag Nacht News pod tytułem « Alarm für Kebap 11 – Die Dönerpölizei », z dublażem, w którym wszystkie postaci mówiły z tureckim akcentem; główni aktorzy Erdoğan Atalay i René Steinke nakręcili nawet specjalny odcinek dla tej parodii.