Top Gear

Program powstał, gdy Jeremy Clarkson i producent Andy Wilman spotkali się po odwołaniu przez BBC oryginalnego formatu Top Gear w grudniu 2001 roku, by wymyślić nową, studyjną wersję programu.

Nowy format został zatwierdzony przez BBC częściowo po to, by konkurować z nowym programem motoryzacyjnym Fifth Gear na kanale Channel 5, do którego przeszli dawni prowadzący oryginalnego Top Gear.

Produkcja wykorzystała lotnisko Dunsfold Aerodrome w Surrey jako stałą lokalizację - jeden z hangarów przekształcono w studio, a Lotus pomógł zaprojektować tor wyścigowy na terenie lotniska.

Twórcy długo szukali kierowcy testowego, który potrafiłby swobodnie mówić przed kamerą; ostatecznie zdecydowano, że kierowca będzie milczący i anonimowy, co dało początek postaci 'The Stig'.

Nazwa 'the Stig' dla anonimowego kierowcy testowego powstała dzięki sugestii Perry'ego McCarthy'ego, jednego z kandydatów do tej roli.

James May, który wcześniej prowadził program motoryzacyjny 'Driven' oraz edycję Top Gear z 1999 roku, początkowo odmówił dołączenia do nowego formatu, zmieniając zdanie dopiero, gdy program zaczął zdobywać popularność.

20 września podczas realizacji dziewiątej serii Richard Hammond doznał poważnych obrażeń, prowadząc pojazd rakietowy Vampire z prędkością do 314 mil na godzinę (505 km/h), co doprowadziło do wstrzymania produkcji i dochodzeń BBC oraz brytyjskiego urzędu bezpieczeństwa i higieny pracy.

Odcinek dziewiątej serii pokazujący wypadek Hammonda przyciągnął wyższą oglądalność niż finał Celebrity Big Brother, osiągając jeden z najlepszych wyników BBC Two od dekady.

Przy realizacji specjalnego odcinka 'Top Gear: Polar Special' Clarkson i May, jadąc zmodyfikowanym Toyotą Hilux, jako pierwsi w historii dotarli samochodem do zarejestrowanej lokalizacji bieguna północnego magnetycznego.

Popularność programu była tak duża, że osoba chcąca zdobyć bilet na nagranie musiała liczyć się z 21-letnim czasem oczekiwania.

13 grudnia 2022 roku podczas kręcenia planowanej 34. serii na lotnisku Dunsfold Park, Andrew Flintoff uległ poważnemu wypadkowi i musiał zostać przetransportowany śmigłowcem do szpitala, co ostatecznie doprowadziło do zawieszenia produkcji programu na czas nieokreślony.

Program zdobył międzynarodową nagrodę Emmy w kategorii Non-Scripted Entertainment w listopadzie 2005 roku.

Odejście Clarksona z BBC w 2015 roku po incydencie z producentem Oisinem Tymonem doprowadziło do rezygnacji Hammonda, Maya i Wilmana, którzy razem z Clarksonem stworzyli nowy program motoryzacyjny dla Amazon, The Grand Tour.