Moto Laser

A série deveria estrear no outono de 1984, mas os executivos da ABC adiaram sua estreia para a metade da temporada depois que a série de verão Call to Glory teve bom desempenho.

O tema musical foi composto por Tangerine Dream e produzido por Christopher Franke; uma versão modificada, usada na sequência do piloto em que Mach testa a moto pela primeira vez, apareceu no álbum Le Parc sob o título 'Le Parc (L.A. - Streethawk)'.

A motocicleta do episódio piloto foi construída por Jeff Karr e Dexter Ford, jornalistas da Motorcyclist Magazine, na garagem deles em Hancock Park, Los Angeles, combinando peças de uma Honda Ascot 500 com partida elétrica e o chassi de uma Honda XL500.

As motocicletas usadas na série eram baseadas na Honda XR500 de 1984, equipadas com o motor de partida elétrica da Ascot, criando as primeiras Honda dual-sport conhecidas com partida elétrica.

O coordenador de dublês insistiu em usar a Honda CX500 turbo para as cenas de desempenho, mas as motos realmente usadas nas cenas de acrobacias eram baseadas nas motos de corrida off-road Honda CR250.

Durante as filmagens, as peças de fibra de vidro da moto se soltavam constantemente durante as acrobacias, obrigando a equipe de dublês a manter sempre seis motos de reserva para as cenas de saltos e manobras.

A carroceria da moto do piloto foi desenhada por Andrew Probert, enquanto as motos usadas no restante da série foram redesenhadas por Ron Cobb.

A série fez tanto sucesso na Índia, onde foi exibida pela emissora Doordarshan, que inspirou o lançamento de uma bicicleta estilo MTB chamada 'Streetcat' voltada para o público adolescente masculino.