Herbie: Meu Fusca Turbinado

O filme, após o filme de televisão The Love Bug de 1997, marca o primeiro filme de Herbie exibido em cinemas desde Herbie Goes Bananas em 1980, e é o sexto e último filme da série.

Os coautores do roteiro Robert Ben Garant e Thomas Lennon explicaram que eram fãs dos antigos filmes de The Love Bug, mas achavam que eram 'muito açucarados' para o público de hoje; por isso preferiram levar Herbie para o mundo das corridas de rua no San Fernando Valley, um cenário mais realista.

Segundo os autores, o primeiro rascunho do roteiro foi prontamente aprovado pelo estúdio, mas o processo se tornou mais difícil quando um executivo do estúdio que assumiu o projeto e não compareceu à primeira apresentação não compreendeu completamente o filme.

A diretora Angela Robinson mencionou que tentou convencer Dean Jones, que havia interpretado o papel de Jim Douglas em filmes anteriores, a participar de um papel nos bastidores, mas Jones não pôde participar devido a conflitos de agenda; essa situação levou à disseminação de rumores falsos de que Jones havia gravado a cena, mas ela foi cortada.

As filmagens começaram em 2 de agosto de 2004 em Los Angeles e foram concluídas em novembro do mesmo ano; foi filmado em vários locais na Califórnia, como Riverside International Raceway, Auto Club Speedway, Hansen Dam em Los Angeles e Walt Disney Studios em Burbank.

As sequências de ação na cena final da corrida foram filmadas durante as corridas reais de NASCAR: a corrida da série Busch Target House 300 realizada em 4 de setembro de 2004 na California Speedway e a corrida da série Cup Pop Secret 500 realizada em 5 de setembro de 2004 na mesma pista.

O carro número 8 de Dale Earnhardt Jr. aparece no filme, mas os logos da Budweiser foram removidos e substituídos pela assinatura do piloto para evitar publicidade de álcool em filmes infantis.

Na cena do filme em que Maggie simula dirigir um carro de corrida no ferro-velho, o Dodge Charger 1970 de Dominic Toretto do filme The Fast and the Furious pode ser visto entre outros carros; no jornal na sequência de abertura, há um KITT da série clássica Knight Rider como uma saudação nos bastidores.

Na temporada de 2005 da NASCAR Nextel Cup Series, os pilotos Dale Jarrett e Scott Riggs correram com esquemas de pintura especiais para promover o filme.

O single 'Long Hot Summer' do grupo Girls Aloud foi planejado para ser incluído na trilha sonora do filme para apresentar o grupo ao mercado americano, mas foi removido na edição final.

O álbum da trilha sonora do filme contém versões (covers) regravadas de muitas das músicas; por exemplo, embora a gravação original de 'Getcha Back' do The Beach Boys seja usada na sequência de abertura do filme, a versão de capa de Mark McGrath aparece no álbum.