007: Шпион, который меня любил

Ян Флеминг разрешил продюсерам использовать только название своего романа «Шпион, который меня любил», но не сюжет книги, поэтому фильм не содержит элементов оригинальной истории.

Продюсер Гарри Зальцман переживал личные финансовые трудности и депрессию, что привело к конфликту с Альбертом Брокколи и задержке производства; в итоге Зальцман продал свою долю компании United Artists, чтобы фильм мог быть запущен.

Из-за судебной тяжбы с Кевином Маклори, получившим права на организацию СПЕКТР и Блофельда, Брокколи попросил убрать из сценария все упоминания этих персонажей.

Над сценарием работали множество писателей, включая Энтони Бёрджесса, придумавшего версию с организацией CHAOS и покушением на королеву в Сиднейской опере, и Джона Лэндиса, писавшего вариант про похищение Папы Римского.

Режиссёр Гай Хэмилтон покинул проект ради работы над фильмом «Супермен», а Стивен Спилберг, только что закончивший «Челюсти», сам предлагал Брокколи снять новый фильм о Бонде, но получил отказ.

Барбара Бах была утверждена на роль всего за четыре дня до начала съёмок, причём она проходила прослушивание, рассчитывая получить лишь второстепенную роль.

На роль Челюстей помимо Ричарда Кила рассматривались Уилл Сэмпсон, Дэвид Проуз и Джек О'Хэллоран.

Катрин Денёв хотела сыграть главную женскую роль и была готова снизить гонорар с 400 до 250 тысяч долларов, но Брокколи не соглашался платить больше 80 тысяч.

Для интерьера супертанкера на студии Pinewood построили новый гигантский павильон «007 Stage» стоимостью 1,8 млн долларов вместе с резервуаром на 5,5 млн литров воды.

Из-за огромных размеров павильона оператор Клод Ренуар из-за ухудшающегося зрения не мог самостоятельно выставить свет, поэтому Стэнли Кубрик тайно приезжал на площадку, чтобы помочь с освещением.

Лотус Esprit для погони был предложен продюсерам сотрудником Lotus Cars, который просто подъехал на прототипе с заклеенными эмблемами к офису Eon; впечатлённые каскадёрским мастерством испытателя Роджера Бекера, создатели фильма сделали его каскадёром на весь период съёмок в Сардинии.

Полностью функциональная подводная версия автомобиля получила прозвище «Wet Nellie» и была оснащена двигателем от компании Perry Submarines.

Прыжок Бонда на лыжах с горы в начале фильма выполнил каскадёр Рик Сильвестер за 30 000 долларов, а сам трюк, вдохновлённый рекламой виски в журнале Playboy, обошёлся в 500 000 долларов, что на тот момент было самым дорогим трюком в истории кино.

Во время показа фильма для принца Чарльза сцена с прыжком и раскрытием парашюта с британским флагом вызвала настолько бурную реакцию публики, что даже сам принц встал со своего места.

Автомобиль «Wet Nellie» был приобретён на лондонском аукционе в 2013 году Илоном Маском за 616 000 фунтов стерлингов; он планировал превратить его в настоящий действующий автомобиль-субмарину.

Помощник режиссёра по итальянским съёмкам Виктор Туржанский сыграл камео человека, пьющего вино на пляже, когда автомобиль Бонда выезжает из моря; в качестве внутренней шутки он появился в похожих эпизодах ещё в двух фильмах о Бонде, снятых в Италии.

Саундтрек к фильму написал Марвин Хэмлиш, заменивший постоянного композитора серии Джона Барри, который не мог работать в Великобритании по налоговым причинам.